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3歲女童小燈泡命案，一審、二審均判王姓凶嫌無期徒刑，經最高法院發回更審，台灣高等法院更一審今天宣判，仍判王姓凶嫌無期徒刑，還可上訴。

以下為全案大事記：

--民國105年3月28日，3歲女童小燈泡在台北市內湖區，光天化日下突遭持刀的王男從後方猛砍頸部當場死亡。小燈泡媽媽王婉諭受訪談及案發過程並強調「我沒想到這個社會會是如此的不安全」，呼籲政府、各級單位，能夠做些事情，讓媽媽安心帶小孩。

--民國105年5月23日，士林地檢署偵結依殺人罪嫌起訴王男，並指出王男砍殺小燈泡23刀，造成社會不安，且犯後毫無悔意，為體現國民對司法的期待與認辛亥隧道「區間測速」將上路　民怨「會更塞」自強隧道9月1日實施區間測速後，截至10月23日共開出5千多張罰單，未來辛亥隧道也將加入「區間測速」，速限同樣訂在時速50公里，希望能有效降低事故率，但也有不少民眾擔心，區間測速會讓平日就很塞的辛亥隧道更塞，通勤時間拉長。車流不停湧入，速度普遍都不慢，假日上午的辛亥隧道，比平日順暢不少，但現在隧道入口處前，已悄悄架設新的告示牌，出入口上方，也新增了測速照相設備，預告「區間測速」，實施時間不遠。民眾：「這裡時速50太慢了啦，我都開6.70，民眾2，烏龜車。」科技執法區間測速時速訂在50，若超過60將開罰1200到2400罰款，民眾多數覺得車速太慢，像這台白色轎車，穿越487.5公尺的辛亥隧道，只花了28秒高雄市桃源區個人信貸，時速大約62公里就已經超速。記者吳軒彤：「辛亥隧道未來，也要設置區間測速我們實際看，若照時速50公里行駛，要花多久時間。」若照50速限行駛，等同民眾得把習慣速度下修，再網上更是哀嚎一片，說平日上下班尖峰時間，時間就很塞了，區間測速上路後，恐怕會塞到瘋掉。根據統計自強隧道，自9月1日開始，實施區間測速，到10月23日，共開出5千674張罰單，雖然事故發生率下降，但民眾通勤時間，恐怕要拉更長，也難怪多少有些埋怨。知，建請法官判處死刑。

--民國106年4月13日，一審士林地方法院開庭，王男庭末向小燈泡媽媽王婉諭下跪說「對不起，我錯了，請你原諒我」，全案辯論終結。

--民國106年5月12日，一審士林地方法院以不得對精神障礙者判死為由，判處王男無期徒刑。檢方不服提起上訴。

搶快轉彎！直行車「視線死角」　騎士遭撞飛新竹一輛汽車在上班尖峰時段，未禮讓直行車插隊左轉，當時一輛直行機車經過，視線被車陣擋住，就這樣在路口被汽車撞飛，像這種未禮讓的狀況，時常在馬路上發生，許多駕人都不知道到底什麼時候才能左轉，其實要看當下的號誌類型，如果沒有左轉燈號，要先禮讓直行車，如果有左轉號誌，得要禮讓，否則就是違規。路口亮著綠燈，轉彎車輛按規定應該先禮讓直行車輛，但這時一輛黑色轎車，從車縫中插隊轉彎，直行的休旅車看到這個狀況，也只能踩煞車讓他先過，但畫面右方一輛機車，幾乎沒減速，就這樣被插隊轉彎的轎車給撞飛，消失在畫面中，緊跟在後面的另一輛機車，看到也緊急煞車，驚險閃過。29日早上八點多，正值上班尖峰時刻，這個路口，是在新竹的雙元路往園區路三段的地方，黑色轎車疑似搶快，未禮讓直行車直接左轉，直行的騎士因為塞車，視線被車輛擋住，行經路口沒煞車，等到發現黑色轎車時，已經來不及反應，就這樣被撞飛倒地，像這樣轉彎車沒禮讓直行車的狀況，還不止一樁。同樣在新竹，27日下午4點多，自強南路成功八路口，大路口上，一輛白色轎車，沒有等左轉燈號亮起，就直接轉南投縣埔里鎮二胎貸款彎，等到機車發現已經來不及，就這樣撞了上去，騎士整個人彈了起來，但還好速度不算快，人還站在原地，但事後轎車第一時間也沒下車，還移動了車輛。其實路口想要左轉，燈號有好幾種，駕駛人有時的確會不知道，到底該不該轉，以燈號來說明，像這種三燈式號誌和四燈號誌，圓頭綠燈亮起的時候，包括直行和左右轉都是綠燈，四燈號誌亮起紅燈，同時亮起箭頭綠燈，就只有箭創業貸款資格頭方向可以通行，五燈式號誌，依箭頭綠燈方向行駛。燈號這麼多種，該不該轉，路況不熟有時總會霧颯颯，還是放慢速度才是上策，雖然綠燈直行有絕對路權，但行經路口時還是盡量要放慢速度，減少事故發生的機率。--民國107年6月5日，二審台灣高等法院開庭，王男向家屬鞠躬道歉說「對不起，請你原諒我」，全案辯論終結。小燈泡父親劉大經庭外受訪說不接受道歉，明確表示希望法官判王高雄市新興區銀行貸款男死刑。

--民國107年7月3日，二審台灣高等法院認定新北市淡水區小額貸款，王男行為時辨識能力及控制能力，均因罹患慢性思覺失調症的精神障礙而顯著減低，適用刑法第19條第2項規定減輕其刑，判處無期徒刑，刑後監護5年。檢方不服提起上訴。

--民國107年12月20日臺中市霧峰區小額貸款，最高法院認定，二審自行認定王男行為時辨識能力減低，與醫師鑑定結果不同，以及諭知刑高雄市阿蓮區優惠房貸後監護5年，顯有判決理由矛盾及適用法則不當的違法，撤銷原判決，發回更審。

--民國108年強震！交通亂近3小時　「台鐵、高鐵」誤點嚴重地震發生在清晨很多人是準備起床、上班的時間，因此專責通勤的台鐵、高鐵、捷運公司都迅速啟動巡軌，其中影響最大台鐵，東、西部公教信用貸款台灣企銀幹線都一度受強震停駛，班次從5點多開始到8點半消化不完，有區間車誤點嚴重直接取消，高鐵平均8點半前，也被延誤5到20分鐘，有民眾怕被颱風、地震影響提早來改票。延誤廣播：「因受地震影響南下與北上部分列車開車時間有所延誤。」清晨5點28分突來的6.0強震，晃醒大家，不止被搖醒，更馬上影響要出門的上班族旅客們，6點發車間一到，台鐵高鐵捷運都有延誤所有旅客擠在票閘口外，一大清早車站就塞滿人，很多人都怕車不開了或行程大延誤。旅客：「本來有先預訂8點31(高鐵)，我們就先把它延後才改。」旅客：「剛搭捷運就有延誤到，(剛捷運上就有被延誤到)，他開速度比較慢。」旅客：「出門的時候沒想那麼多，來的時候發現好像有些受到影響，不過還好沒事。」緊急換班次或提早出門，還有人正要去宜蘭玩，車有開鬆一口新北市石門區優惠房貸氣，但更怕去到宜蘭交通、天氣也大亂。旅客：「看到它(班次表)那個已經都有晚20幾分鐘，不是說這次震央在宜蘭然後六級，(就是你們要去玩的地方)(會特別高雄市小港區個人信貸擔心嗎)滿擔心。」高鐵直到8點半前陸續解決班次誤點，從地震後苗栗以北路段，因為測得40Gals以上地表加速度，列車就得限速在70公里，台鐵影響更多，第一時間西部幹線東部幹線都被延誤，宜蘭到南澳花蓮到鳳林，一度因為地震達4級以上停駛，從七堵到桃園一路去新竹列車也誤點，甚至有區間車前面班次來不及直接停駛。站務員：「(有預計到什麼時候)(因為也沒地震了)，對啊，但是他也沒廣播，我們也不知道。」地震後三小時內還有列車誤點45分鐘，直到9點51恢復正常，影響55列次大約8750名旅客。台北捷運則在6點前完成慢速巡軌後發車，機捷首班往返機場列次延誤20分鐘，地震耽誤旅途，但也讓旅客更安心。1月29日，高院更一審首開庭，王男庭上說「我有精神疾病符合減刑規定」。

--民國108年12月24日，高院更一審開庭，檢察官、小燈泡媽媽王婉諭請求判處王男極刑，王男律師則盼處以刑前處遇及長期自由刑，全案辯論終結。

--民國109年1月21日，高院更一審宣判，仍判王男無期徒刑，還可台中融資上訴。（中央社）